Erstzulassung: 1992
 
Farbe: Original VW Anthrazit LA7U
 
Motor: Basis 1,8 Liter 90 PS, Umbau auf 2,0 Liter 16V ABF (Bj. 97), Zylinderkopf komplett bearbeitet, 276er Nockenwellen mit geänderten Ventilfedern, Mahlekolben 2te Übergröße, Pleuel poliert, gewinkelt und gewuchtet, Kurbelwelle maximal erleichtert und komplett mit Zahnriemenrad, Riemenscheibe und Aluschwungrad feingewuchtet, Block aufgebohrt und gehohnt, Schwallsperre von VW Motorsport, Aluölwanne, Ölkühlsystem, Ventildeckel, Ansaugbrücke sowie einige Deckel und Halter verchromt,
Getriebe in Silber lackiert, verstellbares Nockenwellenrad, VGS 45mm Einzeldrossel mit Chip von Sorg-Motorsport erstellt auf dem Prüfstand

Getriebe: Ebenfalls vom 16V ABF, mit Serien Mitnehmerscheibe und verstärkter Sachsdruckplatte, Aluschwungrad von Fedanza,
 
Bremsen: VA Corrado G60 mit Zimmermann Sportscheiben und Pagid Sportbeläge, HA Serie, Sättel rot lackiert, stahlflex Bremsleitungen
 
Fahrwerk: KW Inox Variante 2, Querlenkerstrebe
 
Auspuff: Tezet Fächerkrümmer, Hartmann Anlage ab Kat
 
Rad / Reifen: Vorne 7 x 17 mit 195/40/17 und hinten  8,5 x 17 mit 215/35/17, auf originalen Porschefelgen (kugelpoliert), rundum 25mm Adapterscheiben pro Rad
 
Außen: US-Stoßstange vorne u. hinten, T4 Luftschlitze, elektrische Golf IV Cabrio Außenspiegel, Einarmwischer in Wagenfarbe, Türgriffe vom Polo IV ohne Schloss, Radlaufverbreiterungen entfernt, Heckklappe gecleant, weiß-rote Rückleuchten, Alu-Antenne, US-Seitenbegrenzungsleuchten, Celis Klarglas-Scheinwerfer, Klarglas Blinker u. Nebelscheinwerfer, Klarglas-Seitenblinker, Grill ohne Emblem, Heckklappendämpfer, -schloss, und -fanghaken verchromt, Türfanghaken verchromt, polierte Einstiegsleisten, lackierte Zierleisten
 
Innen: 30er Raid, blau beleuchteter Schaltknauf, TT-Pedale, div. Kleinteile verchromt, komplette Instrumentenbeleuchtung in Blau/ Rot, getönte Scheiben, Fernbedienung mit Komfortschaltung, Klimaanlage, US-Mittelkonsole mit Becherhalter, Recaro Halbschalensitze, Zusatzspannungsanzeige, geteilte Rücksitzbank, Seat Tacho mit silbernen Tachoscheiben und blauer LED-Beleuchtung, Gurte in Silber vom T4
 
Anlage: Pioneer Headunit, vorne 2-wege Infinity, hinten 2-wege Infinity, JL Subwoofer, 2 Helix Endstufen, Dietz Power-Cap mit blauer Spannungsanzeige, Kofferraumausbau mit 12V Bordspannung